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以下是含有 共享運具的搜尋結果，共96筆
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高雄赴西班牙展現AI治理 成功拓展城市外交
高雄今年7月加入歐盟國際城市夥伴計畫（International Urban and Regional Cooperataion, IURC），市府代表團由交通局長張淑娟率團於11月4日至6日赴西班牙巴塞隆納參加全球智慧城市展（Smart City Expo World Congress, SCEWC）與IURC首屆全球主題交流活動，與全球130多個城市及地區、超過240名國際代表同場交流。
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Future in 15 mins ｜桃園，共好城市」國際論壇報名開跑 報名搶先聽桃鐵路地下化藍圖
桃園鐵路地下化後，沿線車站及周邊土地整體規劃，備受矚目。桃園市政府都市發展局將在11月28日（五）辦理「Future in 15 mins ｜桃園，共好城市」國際論壇，邀請國際上「15分鐘城市」理念提出者：法國學者Carlos Moreno首次來台，聚焦將15分鐘生活圈理念，落實在鐵路下地下化後的桃園，探討如何有序引導住宅、公共運輸發展。論壇報名10月15日開始，名額有限額滿即止。
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淡江大橋通車在即 桃園機場快線擬設24站恐成「慢線」
淡江大橋即將通車，新北市政府規畫開通「桃園機場快線」、「板橋快線」與「淡水－八里觀光公車」等新路線。不過，民進黨議員鄭宇恩今（13）日在議會質詢時質疑，桃園機場快線初步規畫竟多達24站，根本「名為快線、實為慢車」，呼籲市府應比照日韓機場快線僅設重點停靠站，否則難以吸引旅客搭乘。
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《產業》LINE GO聯手WeMo、foodpanda 衝Social MaaS數位生活
台灣指標性MaaS(Mobility as a Service)平台LINE GO迎來品牌升級兩周年，用戶數突破470萬，穩定成長；LINE GO TAXI在去年累積的叫車里程更可繞行地球1367圈，並成功打造全台最大減碳車隊。LINE GO推動「Social MaaS數位生活圈」，將移動服務延伸至消費者日常。今年9月中旬正式推出「LINE GO 共享機車」，補足大眾運輸無法抵達的最後一哩路，讓用戶從出門至抵達目的地都有全方位交通解方；同場宣布與foodpanda跨界結盟，結合城市移動與美食外送兩大高頻需求，為用戶帶來更便利、多元的智慧生活體驗。
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繼WeMo共享機車上線 LINE GO再宣布結盟foodpanda
LINE GO品牌升級兩週年，今（1）日公布最新進展，平台用戶數突破470萬，並宣布共享機車服務正式上線，同步與外送平台foodpanda展開策略合作，搶攻「食＋行」數位生活圈。
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竹市共享機車 量能不足挨批
新竹市政府2024年4月推動共享機車試辦計畫，上限為500輛，但審計室查核認為，竹市共享電動機車服務量能仍有限，且尚未涵蓋香山區及多處觀光景點，應評估擴大營運規模；市府則表示，廠商考量服務量能與效益，還要研議評估。
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共享機車新局！WeMo揪四大咖打群架 槓上GoShare
共享電動機車品牌WeMo 今（25）日宣布，與台灣大哥大、iRent、LINE GO、一卡通 iPASS MONEY展開深度策略合作，攜手打造涵蓋多元場景與生活場景的智慧交通生態圈，透過此次合作，建立一個跨越不同運具與生活場景的嶄新網絡，為廣大用戶帶來更便捷、智慧的出行選擇，迎戰競爭對手GoShare。
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《產業》Gogoro夜行再擴大地衝 尹崇堯：行銷全世界再造另一護國神山
Gogoro今年進入營運10周年，年度大型活動「百GO夜行」周六首度移師高雄舉辦。Gogoro執行長姜家煒表示，周六也特別把這個電車經濟學帶來高雄，明年活動也希望可以繼續來把這個活動再擴大地辦理。Gogoro大股東暨董事尹崇堯提到，希望Gogoro能夠越做越好。不只是在台灣做好，也能夠在海外做好，預計今年第四季在越南開始執行試點計畫，目標明年第三季在當地推出新車，整個能源網路把它行銷到全世界，做為一個我們出口外銷，另外一種出口實戰，希望再打造另一個護國神山。
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確保可還車 大安區試辦無樁共享電輔車
台北市交通局推動低碳城市，除建置YouBike公共自行車租賃系統，18日宣布即日起在大安區試辦無樁電子圍籬共享電動輔助自行車，民眾還車不必再擔心「無柱可還」，由於市府曾試辦無樁式共享自行車oBike，造成大量車輛亂停，令外界擔心oBike之亂重演。交通局強調，此次無樁式系統規範使用者只能在指定地點還車。
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北市試辦無樁共享電輔車 首創「以分計費」大安區先行
北市府為推動低碳城市，已建置YouBike公共自行車租賃系統，如今國外城市紛紛引進無樁電子圍籬租借方式，交通局18日宣布與業者合作試辦「電子圍籬共享電動輔助自行車」，於指定租借站完成借還車即可，即日起先於大安區試辦。由於無樁式共享單車oBike於2017年推出時，造成大量停放亂象，對於是否重演，交通局則強調，目前已有自治條例規範。
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臺銀重永續 首發綠行卡
臺灣銀行8月28日正式發行全台首張木質信用卡「綠行卡」，該行董事長凌忠嫄率領管理團隊，並邀請各界貴賓與媒體朋友齊聚一堂，共同見證臺灣銀行邁向永續發展的重要里程碑。
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全球首張木質信用卡！台銀「綠行卡」享最高7％回饋
臺灣銀行28日發行全球首張木質信用卡「綠行卡」，製程碳排放量相較傳統塑膠卡大減45％，且喊出最高現金回饋7％。臺銀董事長凌忠嫄指出，金融的影響力不僅在於資金流動，更能引導產業與社會落實永續精神，臺銀推出首張環保概念的木質卡，希望持卡人透過每一筆消費，展現對全球暖化議題的重視，未來期望首年目標發卡達3萬張。
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全球唯一木質卡正式發行 首年目標3萬
台銀正式發行全台首張木質信用卡「綠行卡」，董事長凌忠嫄表示，據她的瞭解，有可能是全球唯一的木質信用卡，一般信用卡都是塑膠製，木質卡碳排放量遠低於一般塑膠卡。凌忠嫄表示，首年目標發行3萬張。
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《金融》全台首創！台銀發行「木質信用卡」首年目標3萬張
臺灣銀行今（28）日宣布發行全台首張木質信用卡「綠行卡」，採用通過森林管理委員會（FSC）認證製作成木質卡體，製程碳排放量遠低於傳統塑膠卡。臺灣銀行董事長凌忠嫄表示，因應此次發卡，臺銀正式加入萬事達卡「無價星球聯盟」，承諾綠行卡上市首年種植17,250棵樹木。
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高鐵延伸宜蘭挨批「雙鐵雙輸」！民團嗆交部自毀改革
高鐵延伸宜蘭案8月20日將送環評大會審議，台鐵產業工會及民間團體公民幫推今提出2大訴求，直指北宜高鐵未來將導致台鐵公司每年短收8億元，30年估擴大虧損580億元，要求交通部與台鐵公司，有責任爭取北宜直鐵方案，勿自毀台鐵改革前程，且應針對北宜延伸方案，向台鐵員工說明衝擊評估。
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北市青年求職卡關 審計處點出「需求與職缺不匹配」成主因
台北市近3年失業率雖有下降，但青年失業率還是年年高於整體失業率。北市審計處報告指出，北市勞動局就業服務處去年受理青年與企業登記求職求才職業別，其中過半數青年登記求職業別為專業人員，而企業所需職缺過半則為服務人員，顯示青年透過該處求職的效果不如預期。勞動局回應，已定期邀請各大優質企業參加大型徵才活動，也已針對失業青年開辦就業研習專班。
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高雄蓮潭物產館轉型 招商拚觀光
高市府與清華大學、陽明交通大學合力打造的全台首座「國家重點領域校際研教園區」於7月盛大揭牌，但僅一路之隔的蓮潭物產館卻閒置超過1年，引發地方關注。議員批評，黃金地段遭長期閒置，市府須妥善規畫，打造新亮點吸引人流。觀光局則回應，近期已順利招商成功，最快明年下半年正式營運。
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黃金地段荒廢1年！高雄蓮潭物產館招商成功 拚明年營運
高市府與清華大學、陽明交通大學合力打造的全台首座「國家重點領域校際研教園區」於7月盛大揭牌，但僅一路之隔的蓮潭物產館卻閒置超過1年，引發地方關注。民代批評，黃金地段遭長期閒置，市府須妥善規畫，打造新亮點吸引人流。觀光局則透露，近期已順利招商成功，最快明年下半年正式營運。
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《產業》經濟部提高電動機車3項補助金額 引導機車產業邁向減碳
為提高民眾及共享運具業者轉換使用電動機車的意願，並強化充換電站服務量能，經濟部修正補助要點，提供加碼補助措施。民眾購買任一款由經濟部認可的電動機車，汰舊換新額外加碼補助1千元；補助共享運具業者，最高補助金額提高至每輛4千5百元。針對能源補充設施，補助上限提高至每座60萬元。
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電動機車3項補助 加碼
為提高民眾及共享運具業者轉換使用電動機車意願，以及強化充換電站服務量能，經濟部表示，已修正相關補助要點，分別就消費者、共享運具業者及電動機車業者提供加碼補助措施，主要為三項補助加碼，包括民眾汰舊換新十年以上老舊燃油機車，增加補助1,000元，以及共享運具業者最高補助金額、能源補充設施補助金額上限都獲提高。